fa ارزیابی تجربی و عددی اثر عمق شیار بر رفتار ریزساختاری و مکانیکی در ترمیم ترک آلیاژ آلومینیوم 7075 با استفاده از جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی تخصصي Special پژوهشي Research <div style="text-align: justify;">در این پژوهش، از فرایند جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی برای ترمیم ترک‌ها و شیارهای مصنوعی در آلیاژ آلومینیوم 7075 استفاده شد. نمونه‌هایی با عمق شیارهای متفاوت (۰٫۵، ۱، ۱٫۵ و ۲ میلی‌متر) تهیه و تحت آزمایش‌های تجربی، متالوگرافی، تست کشش و شبیه‌سازی عددی با نرم‌افزار Abaqus مورد بررسی قرار گرفتند. نتایج نشان داد که جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی قادر به ترمیم کامل ترک‌ها بدون ایجاد تخلخل یا نقص سطحی است. بررسی ریزساختار ناحیه همزده نشان داد که تبلور مجدد دینامیکی منجر به تشکیل ساختار ریزدانه و همگن شده و در نتیجه موجب افزایش سختی و استحکام کششی گردیده است. نمونه با شیار ۱ میلی‌متر، به‌عنوان بهترین حالت، بیشترین سختی (حدود ۱۰۹ ویکرز) و استحکام کششی را نسبت به سایر نمونه‌ها نشان داد. در مقابل، در نمونه‌های ۰٫۵ و ۲ میلی‌متر به‌دلیل شرایط حرارتی نامناسب و جریان غیریکنواخت ماده، تخلخل‌هایی ایجاد و افت استحکام مشاهده شد. نتایج شبیه‌سازی و آزمون‌های تجربی کاملاً با یکدیگر هم‌خوانی داشتند و نشان دادند که عمق شیار ۱ میلی‌متر شرایط بهینه برای ترمیم ترک‌ها در آلیاژ آلومینیوم 7075 به‌شمار می‌رود.</div> <div style="text-align: justify;">In this study, the Friction Stir Welding process was employed to repair artificial cracks and grooves in 7075 aluminum alloy. Samples with different groove depths (0.5, 1, 1.5, and 2 mm) were prepared and evaluated through experimental tests, metallographic analysis, tensile testing, and numerical simulation using Abaqus software. The results showed that the Friction Stir Welding successfully repaired the defects without creating voids or surface irregularities. Microstructural observations in the stir zone revealed that dynamic recrystallization led to the formation of fine and homogeneous grains, resulting in improved hardness and tensile strength. The specimen with a 1 mm groove depth exhibited the best mechanical performance, with a maximum hardness of approximately 109 HV and the highest tensile strength among all samples. Conversely, samples with 0.5 and 2 mm groove depths showed void formation and reduced strength due to insufficient or excessive heat input and uneven material flow. Both experimental and simulation results confirmed that a groove depth of 1 mm provides optimal conditions for defect repair in 7075 aluminum alloy.</div> جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی, آلیاژ آلومینیوم 7075, سختی, استحکام کششی, شبیه‌سازی عددی. Friction Stir Welding, 7075 Aluminum Alloy, Hardness, Tensile Strength, Numerical Simulation. 87 98 http://jwsti.iut.ac.ir/browse.php?a_code=A-10-222-5&slc_lang=fa&sid=1 R. Dadashpour رامین دادش پور ramindadashpour75@gmail.com No Department of Mechanical Engineering, Azarbaijan Shahid Madani University, Tabriz, Iran. گروه مهندسی مکانیک، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه شهید مدنی آذربایجان، تبریز، ایران M. Sajed موسی ساجد sajed@azaruniv.ac.ir Yes Department of Mechanical Engineering, Azarbaijan Shahid Madani University, Tabriz, Iran. گروه مهندسی مکانیک، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه شهید مدنی آذربایجان، تبریز، ایران M. A. Saeimi Sadigh محمد علی صائیمی صدیق saeimi.sadigh@azaruniv.ac.ir No Department of Mechanical Engineering, Azarbaijan Shahid Madani University, Tabriz, Iran. گروه مهندسی مکانیک، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه شهید مدنی آذربایجان، تبریز، ایران A. Abyazi آرزو ابیضی a.abyazi@gmail.com No Department of Materials Engineering, Azarbaijan Shahid Madani University, Tabriz, Iran. گروه مهندسی مواد، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه شهید مدنی آذربایجان، تبریز، ایران A. Heidarzadeh اکبر حیدرزاده ak.hz62@gmail.com No Department of Materials Engineering, Azarbaijan Shahid Madani University, Tabriz, Iran. گروه مهندسی مواد، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه شهید مدنی آذربایجان، تبریز، ایران