<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<journal>
<title>Journal of Welding Science and Technology of Iran</title>
<title_fa>نشریه علوم و فناوری جوشکاری ایران</title_fa>
<short_title>JWSTI</short_title>
<subject>Engineering &amp; Technology</subject>
<web_url>http://jwsti.iut.ac.ir</web_url>
<journal_hbi_system_id>1</journal_hbi_system_id>
<journal_hbi_system_user>admin</journal_hbi_system_user>
<journal_id_issn>2476-583X</journal_id_issn>
<journal_id_issn_online>2676-6787</journal_id_issn_online>
<journal_id_pii></journal_id_pii>
<journal_id_doi></journal_id_doi>
<journal_id_iranmedex></journal_id_iranmedex>
<journal_id_magiran></journal_id_magiran>
<journal_id_sid></journal_id_sid>
<journal_id_nlai></journal_id_nlai>
<journal_id_science></journal_id_science>
<language>fa</language>
<pubdate>
	<type>jalali</type>
	<year>1399</year>
	<month>9</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<pubdate>
	<type>gregorian</type>
	<year>2020</year>
	<month>12</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<volume>6</volume>
<number>2</number>
<publish_type>online</publish_type>
<publish_edition>1</publish_edition>
<article_type>fulltext</article_type>
<articleset>
	<article>


	<language>fa</language>
	<article_id_doi></article_id_doi>
	<title_fa>مروری بر چالش های فولادهای پیشرفته خودرویی در فرایند جوشکاری مقاومتی نقطه‌ای</title_fa>
	<title>Welding challenges facing advanced automotive steels in resistance spot welding process: A review</title>
	<subject_fa></subject_fa>
	<subject></subject>
	<content_type_fa></content_type_fa>
	<content_type></content_type>
	<abstract_fa>&lt;span style=&quot;font-family:B Lotus;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:11.0pt;&quot;&gt;در حال حاضر، بکارگیری فولادهای پیشرفته خودرویی در بدنه خودرو به عنوان یک استراتژی داغ و کاربردی در بسیاری از خودروسازهای بزرگ دنیا دنبال می شود. مطالعه جوش پذیری و چالش های جوشکاری این فولادها در فرآیند جوشکاری مقاومتی نقطه ای به عنوان فرآیند عمده اتصال در صنعت خودرو لازمه استفاده از قابلیت های برجسته مکانیکی این فولادها در بدنه خودرو است. این مطالعه می تواند نقش بسزایی در بهبود عملکرد مکانیکی جوش های مقاومتی نقطه ای از فولادهای پیشرفته خودرویی داشته باشد. بررسی ها نشان می دهد که این فولادها حین فرآیند جوشکاری مقاومتی نقطه ای با چالش های متعدد و متفاوتی مواجه اند که این مقاله سعی دارد این چالش ها و مکانیزم و علل رخداد آن&#8204;ها و راهکارهای احتمالی جلوگیری یا مهار آن&#8204;ها را مورد بحث و بررسی قرار دهد.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family:B Lotus;&quot;&gt;&lt;/span&gt;</abstract_fa>
	<abstract>Nowadays, the use of advanced high strength steels (AHSSs) in body-in-white is one of the hot applied strategies which is followed by the most of the automakers. The study of weldability and weld challenges facing these steels in resistance spot welding process as the most widely used process in the assembly lines of the automotive industry is essential to use the outstanding mechanical responses of AHSSs. This study can result in improvement of mechanical performance of the resistance spot welds of AHSSs. Our results indicate that AHSSs experiences different welding challenges which this work aims to study them by discussing their causes, mechanisms involved and potential ways to address them.</abstract>
	<keyword_fa>فولادهای پیشرفته خودرویی, جوشکاری مقاومتی نقطه ای, جوش پذیری, حساسیت به عیوب و ناپیوستگی ها, جدایش.</keyword_fa>
	<keyword>Advanced automotive steels, Resistance spot welding, Weldability, Susceptibility to welding defects and discontinuities, Segregation</keyword>
	<start_page>13</start_page>
	<end_page>27</end_page>
	<web_url>http://jwsti.iut.ac.ir/browse.php?a_code=A-10-353-4&amp;slc_lang=fa&amp;sid=1</web_url>


<author_list>
	<author>
	<first_name>R.</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name> Ashiri</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>روح اله</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>عشیری</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email></email>
	<code></code>
	<orcid></orcid>
	<coreauthor>Yes
</coreauthor>
	<affiliation>Materials and Energy Research Center, Dezful Branch, Islamic Azad University, Dezful, Iran</affiliation>
	<affiliation_fa>مرکز تحقیقات مواد و انرژی، واحد دزفول، دانشگاه آزاد اسلامی، دزفول، ایران</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>M. </first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Shamanian</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>مرتضی</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>شمعانیان</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email></email>
	<code></code>
	<orcid></orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Department of Materials Engineering, Isfahan University of Technology, Isfahan, Iran</affiliation>
	<affiliation_fa>دانشکده مهندسی مواد، دانشگاه صنعتی اصفهان</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>H. R. </first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Salimijazi</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>حمیدرضا</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>سلیمی جزی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email></email>
	<code></code>
	<orcid></orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Department of Materials Engineering, Isfahan University of Technology, Isfahan, Iran</affiliation>
	<affiliation_fa>دانشکده مهندسی مواد، دانشگاه صنعتی اصفهان</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Y.</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name> Park</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>یئونگ</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>دو پارک</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email></email>
	<code></code>
	<orcid></orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Department of Engineering of Advanced Materials, DongEui University, Busan, Republic of Korea</affiliation>
	<affiliation_fa>گروه مهندسی پیشرفته مواد ، دانشگاه دونگ-اوی ، بوسان ، جمهوری کره</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>M. R.</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name> Salmani</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>محمدرضا</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>سلمانی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email></email>
	<code></code>
	<orcid></orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>AutoSteel Division, SAIPA Group, Tehran, Iran</affiliation>
	<affiliation_fa>گروه خودروسازی سایپا</affiliation_fa>
	 </author>


</author_list>


	</article>
</articleset>
</journal>
