fa تاثیر ریزساختار فلزجوش بر رفتار خستگی و خستگی-خوردگی فلزجوش راسب شده بر فولاد زنگ‌نزن 304 جوشکاری شده توسط فرایند GTAW تخصصي Special پژوهشي Research <span style="font-family:b lotus;"><span style="font-size:11.0pt;">در این پژوهش به منظور رسیدن به دو ساختار مختلف آستنیتی (</span></span><span style="font-size:11.0pt;">&gamma;</span><span style="font-family:b lotus;"><span style="font-size:11.0pt;">) و آستینتی-فریتی (</span></span><span dir="LTR"><span style="font-size:11.0pt;">+&delta;</span></span><span style="font-size:11.0pt;">&gamma;</span><span style="font-family:b lotus;"><span style="font-size:11.0pt;">) در فلزجوش ایجاد شده در فولاد زنگ‌نزن</span></span><span style="font-family:b lotus;">304</span><span style="font-family:b lotus;"><span style="font-size:11.0pt;"> به ترتیب از فلزهای پرکننده </span></span><span dir="LTR">ERNiCrMo-3</span><span style="font-family:b lotus;"><span style="font-size:11.0pt;"> و </span></span><span dir="LTR">ER309L</span><span style="font-family:b lotus;"><span style="font-size:11.0pt;"> استفاده شد و رفتار خستگی اتصالات ایجاد شده در دو محیط هوا و محیط خورنده آب دریا مورد ارزیابی و تحلیل واقع شد. مطالعات ساختاری انجام شده حاکی از تطابق قابل قبولی بین ساختار فلزجوش پیش‌بینی شده بر اساس دیاگرام شیفلر و بررسی‌های متالوگرافی بود. ارزیابی رفتار خستگی نمونه‌ها در دو محیط هوا و آب دریا نشان داد که ایجاد ساختاری مشابه با فلزپایه در موضع اتصال (</span></span><span style="font-size:11.0pt;">&gamma;</span><span style="font-family:b lotus;"><span style="font-size:11.0pt;">) موجب استحکام خستگی بالاتر نمونه‌ها می‌شود. مطالعات شکست‌نگاری و آنالیز </span></span><span dir="LTR">FESEM-EDS</span><span style="font-family:b lotus;"><span style="font-size:11.0pt;"> نشان داد شکست نمونه‌های جوشکاری شده با فلزپرکن </span></span><span dir="LTR">ERNiCrMo-3</span><span style="font-family:b lotus;"><span style="font-size:11.0pt;"> در مقایسه با نمونه‌های جوشکاری شده با فلزپرکننده </span></span><span dir="LTR">ER309L</span><span style="font-family:b lotus;"><span style="font-size:11.0pt;"> در هر آزمون خستگی و خوردگی-خستگی، رفتار نرمتری (تشکیل دیمپل‌های یکنواخت‌تر و عمیق‌تر در منطقه نهایی شکست) ارائه می‌دهد. بعلاوه برخلاف نمونه‌های جوشکاری شده با فلزپرکننده </span></span><span dir="LTR">ER309L</span><span style="font-family:b lotus;"><span style="font-size:11.0pt;">، در نمونه‌های جوشکاری شده با فلزپرکننده </span></span><span dir="LTR">ER-NiCrMo-3</span><span style="font-family:b lotus;"><span style="font-size:11.0pt;">، عمدتا ترکیبات بین فلزی غنی از مولیبدن و تیتانیم در تشکیل دیمپل‌ها در سطح شکست مشارکت داشتند. </span></span> <br> In this research, two different filler metals, ERNiCrMo-3 and ER309L, were used for developing different microstructure, austenite (&gamma;) and austenite and ferrite (&gamma;+&delta;) in the weld metal and fatigue properties of welded samples were evaluated in the air and sea water environments. Microstructural studies indicated a good agreement between predicted microstructures via schiffler diagram and metallographic studies. Evaluation of fatigue properties in the air and sea water environments revealed the austenitic weld metal, like base metal microstructure, improved the fatigue strength of welded samples. Fractographic studies and FESEM-EDS analysis showed more ductile fracture of welded samples by using ERNiCrMo-3, formation of more uniform and deeper dimples in the final zone of fatigue fracture, than that of welded samples by using ER309L. Furthermore, unlike dimple formation centers in welded samples by using ER309L, Mo-Ti rich intermetallics caused formation of dimples in the welded sampled via ERNiCrMo-3. 304, خستگی, خوردگی- خستگی, GTAW, ترکیب شیمیایی, ریزساختار. 304, Fatigue, Corrosion-Fatigue, GTAW, Chemical Composition, Microstructure. 89 99 http://jwsti.iut.ac.ir/browse.php?a_code=A-10-179-2&slc_lang=fa&sid=1 H. Mehrabi Sharifabad حسین مهرابی شریف آباد Yes Department of Materials - Welding Engineering, Bandarabas Branch, Islamic Azad University, Bandarabas, Iran گروه مهندسی مواد - جوشکاری، واحد بندرعباس، دانشگاه آزاد اسلامی، بندرعباس، ایران M. Hajisafari محمود حاجی صفری No Department of Metallurgical and Materials Engineering, Yazd Branch, Islamic Azad University, Yazd, Iran گروه مهندسی مواد و متالورژی، واحد یزد، دانشگاه آزاد اسلامی، یزد، ایران